Blog
Follow our News
15,052
Array Holding
ARRAY is Engineering Company for Design, Build and develop
5 days ago
لو إنت مهندس Infrastructure أو BIM وبتشتغل على مشاريع كبيرة، لازم تعرف إن مش كل Clash في Navisworks معناه إن عنصرين خبطوا في بعض.![]()
لأن فهم أنواع الـClashes بيساعدك تكتشف المشاكل المختلفة في المشروع قبل ما تظهر أثناء التنفيذ، وتفهم هل المشكلة تداخل فعلي؟ ولا مساحة تشغيل؟ ولا تعارض في مراحل التنفيذ؟![]()
في الفيديو ده هنتعرف على أهم أنواع الـClash Detection في Navisworks، مع أمثلة عملية توضح الفرق بينهم.![]()
شوف الفيديو للنهاية، وقولي: كنت تعرف الأنواع دي كلها؟ 👇![]()
ولو مهتم تتعلم Navisworks بشكل عملي، تابعنا للمحاضرة التفاعلية القادمة.
5 days ago
لو إنت مهندس Infrastructure أو BIM وبتشتغل على مشاريع كبيرة، لازم تعرف إن مش كل Clash في Navisworks معناه إن عنصرين خبطوا في بعض.![]()
لأن فهم أنواع الـClashes بيساعدك تكتشف المشاكل المختلفة في المشروع قبل ما تظهر أثناء التنفيذ، وتفهم هل المشكلة تداخل فعلي؟ ولا مساحة تشغيل؟ ولا تعارض في مراحل التنفيذ؟![]()
في الفيديو ده هنتعرف على أهم أنواع الـClash Detection في Navisworks، مع أمثلة عملية توضح الفرق بينهم.![]()
ولو مهتم تتعلم Navisworks بشكل عملي، تابعنا للمحاضرة التفاعلية القادمة.
... See MoreSee Less
6 days ago
هل Traffic & Transportation Engineering ممكن يكون المجال اللي يغيّر حياتك كمهندس… لكنك لسه مش عارف عنه أي حاجة؟
احانا اكلمنا كتير و شرحنا معلومات عن Traffic & Transportation Engineering لو مشوفتهاش ممكن تدخل علي الحساب و تشوفها
بس كتير من طلاب وخريجي الهندسة بيسمعوا عن مجال Traffic & Transportation Engineering، لكن بيكون عندهم نفس الأسئلة:![]()
هل المجال مطلوب فعلًا؟
هل فيه فرص شغل وسفر؟
إيه طبيعة شغل مهندس النقل والمرور؟
وإيه البرامج اللي لازم أتعلمها؟![]()
وقبل ما تستثمر وقت أو فلوس في أي دبلومة، الأهم إنك تعرف الأول هل المجال مناسب ليك أصلًا ولا لأ.![]()
🎯 عشان كده وفرنالك دبلومة Traffic & Transportation Engineering مجانية 100%، تاخدك في جولة سريعة داخل المجال وتساعدك تحدد إذا كان ده المسار المناسب ليك.![]()
وهتتعرف على:![]()
✅ طبيعة شغل مهندس النقل والمرور.
✅ فرص العمل والسفر، خصوصًا في الخليج.
✅ أهم البرامج والمهارات المطلوبة في سوق العمل.
✅ إزاي تبدأ في المجال من الصفر.
✅ وهل التخصص مناسب ليك فعلًا ولا لأ.![]()
ولو اكتشفت إن المجال مناسب ليك، تقدر بعدها تكمل في الدبلومة الاحترافية لـ Traffic & Transportation Engineering، واللي بتضم 40 ساعة تدريب عملي تساعدك تبني مهاراتك بشكل أعمق وتستعد لسوق العمل.![]()
🌍 والأفضل؟ تقدر تبدأ الدبلومة المجانية من أي مكان، وفي دقائق بسيطة.![]()
💬 اكتب "مهتم" في الكومنت، وهنبعتلك الدبلومة المجانية مباشرة
... See MoreSee Less
1 week ago
📌 Traffic Engineering Tip | إيه الفرق بين Traffic Volume و Flow Rate؟ 🚗📊![]()
لو بدأت تتعلم Traffic & Transportation Engineering، غالبًا هتقابل المصطلحين دول كتير:![]()
Traffic Volume
و
Flow Rate![]()
والفرق بينهم بسيط جدًا، لكن مهم تفهمه من البداية 👇![]()
1️⃣ Traffic Volume
هو عدد المركبات اللي عدّت من نقطة معينة خلال فترة زمنية محددة.![]()
مثلاً:
لو عندك طريق، وعدّيت العربيات لمدة 15 دقيقة، ولقيت:
300 Vehicle
يبقى:
Traffic Volume = 300 vehicles / 15 min![]()
2️⃣ Flow Rate![]()
هنا بنحوّل العدد ده إلى معدل مرور بالساعة.![]()
في المثال السابق:![]()
300 مركبة خلال 15 دقيقة
نحوّلها إلى ساعة:
300 × 4 = 1,200 veh/hr
إذن:![]()
Flow Rate = 1,200 vehicles/hour![]()
📌 يعني ببساطة:![]()
Volume = عدد المركبات اللي عديت بالفعل خلال الفترة
Flow Rate = المعدل المكافئ للمرور في الساعة
والـFHWA تعرّف الـFlow Rate كمعدل ساعي مكافئ لعدد المركبات أو المستخدمين الذين يمرون بنقطة خلال فترة زمنية معينة.![]()
💡 طيب ليه المهندس محتاج يفهم الفرق؟![]()
لأن بيانات الـTraffic Counts اللي بتجمعها في الموقع بتكون غالبًا خلال فترات زمنية محددة، وبعدها بتستخدمها في التحليل المروري.![]()
والـTraffic Data بتدخل في حاجات كتير مثل:![]()
🔹 Capacity Analysis
🔹 Level of Service (LOS)
🔹 Intersection Analysis
🔹 Signal Timing
🔹 Roadway Design
🔹 Traffic Impact Studies![]()
والـLOS نفسه هو مقياس وصفي لظروف التشغيل داخل الـTraffic Stream، وبيعتمد على مؤشرات مثل السرعة، وزمن الرحلة، وحرية الحركة، والتأخير.![]()
🔥 مثال عملي![]()
تخيل إنك نزلت تعمل Traffic Count عند Intersection.![]()
وسجلت خلال 15 دقيقة:![]()
🚗 Through = 200
↩️ Left = 60
↪️ Right = 40![]()
إجمالي الـVolume:![]()
300 vehicles / 15 min![]()
لو عايز الـEquivalent Hourly Flow Rate:![]()
300 × 4 = 1,200 veh/hr![]()
ومن هنا تبدأ تدخل البيانات في مراحل التحليل المختلفة.![]()
⚠️ Tip مهمة للمهندس الصغير![]()
متبدأش تحفظ معادلات Capacity وLOS وSignal Timing قبل ما تكون فاهم البيانات اللي بتدخلها أصلًا.![]()
ابدأ بالأساس:![]()
Traffic Count
⬇️
Volume
⬇️
Flow Rate
⬇️
Speed / Density
⬇️
Capacity
⬇️
Level of Service![]()
كل واحدة منهم بتبني على اللي قبلها.![]()
ومع الوقت هتبدأ تفهم إن Traffic Engineering مش مجرد أرقام؛ أنت بتحاول تفهم إزاي الناس والمركبات بتتحرك على شبكة الطرق، وإزاي نصممها ونشغلها بشكل أكثر كفاءة وأمان.![]()
📌 تابعنا للمزيد من Traffic & Transportation Tips والـPractical Knowledge اللي محتاجها أي مهندس عايز يبدأ او يطور من نفسه في مجال النقل والمرور.
... See MoreSee Less
1 week ago
📌 معلومة سريعة لمهندس Traffic & Transportation![]()
📌 Traffic Engineering Tip | يعني إيه Peak Hour Factor (PHF)؟ 🚗📊![]()
وأنت بتشتغل على Traffic Count، ممكن تلاقي إن إجمالي عدد العربيات خلال ساعة الذروة كبير.![]()
لكن هل العربيات بتوصل بنفس المعدل طوال الساعة؟ لا![]()
ممكن تلاقي إن معظم الـTraffic وصل في 15 دقيقة معينة، وده مهم جدًا في تحليل الطريق أو الـIntersection.![]()
وهنا بيظهر مصطلح:![]()
🔹 Peak Hour Factor — PHF
الـPHF بيقيس مدى تغير الـTraffic Flow داخل ساعة الذروة.
ومعادلتُه:
PHF = Hourly Volume ÷ (4 × Peak 15-min Volume)![]()
💡 مثال بسيط![]()
افترض إنك عملت Traffic Count لمدة ساعة:![]()
Total Volume = 1,200 vehicles![]()
وأعلى 15 دقيقة كان فيها:![]()
350 vehicles![]()
إذن:
PHF = 1,200 ÷ (4 × 350)![]()
PHF = 1,200 ÷ 1,400![]()
PHF = 0.86![]()
🤔 طيب الرقم ده معناه إيه؟
لو الـPHF قريب من 1.00
ده معناه إن الـTraffic كان موزع بشكل أكثر انتظامًا خلال الساعة.![]()
أما لو الـPHF أقل بشكل واضح، فده معناه إن فيه تذبذب أكبر في الـTraffic Demand، وإن جزءًا كبيرًا من الـTraffic كان مركزًا في فترة قصيرة داخل الساعة.![]()
🔥 ليه ده مهم للمهندس؟![]()
لأنك مش عايز تبص فقط على:![]()
"كام عربية عدت خلال الساعة؟"![]()
لكن كمان:![]()
"إزاي الـTraffic اتوزع جوه الساعة؟"![]()
وده بيدخل في تحليلات مرتبطة بالـ:![]()
🔹 Capacity
🔹 Level of Service (LOS)
🔹 Traffic Demand
🔹 Highway / Roadway Analysis
🔹 Intersection Analysis![]()
والـFHWA بتوضح إن PHF من العوامل المهمة في تصميم وتحليل السعة لأنه بيساعد في تمثيل التغير في الطلب خلال ساعة الذروة.![]()
📌 Tip للمهندس الصغير![]()
لما تستلم Traffic Count Data، متبصش بس على إجمالي الـVolume.![]()
دور على:![]()
Hourly Volume![]()
و![]()
Peak 15-Minute Volume![]()
وبعدها احسب:![]()
PHF![]()
لأن رقم بسيط زي ده ممكن يقولك إن الـTraffic خلال الساعة مش ثابت، وده مهم جدًا قبل ما تبدأ تحليل الـCapacity أو الـLOS.![]()
🎯 احفظها:![]()
Traffic Count
⬇️
Hourly Volume
⬇️
Peak 15-Minute Volume
⬇️
PHF
⬇️
Capacity / LOS Analysis![]()
📌 تابعنا لمزيد من Traffic & Transportation Tips والـPractical Workflows اللي تساعدك تفهم شغل مهندس النقل والمرور بشكل عملي.
... See MoreSee Less
1 week ago
❓ تقدر تعمل 3D Model… لكن هل تقدر تستخدمه فعليًا لمتابعة تنفيذ المشروع قبل ما المشاكل تظهر في الموقع؟![]()
كتير من مهندسي التنفيذ وإدارة المشروعات بيعرفوا يتعاملوا مع الـ 3D Models، لكن المشكلة بتبدأ لما تحتاج تربط الـ Model بالـ Schedule، وتحاكي مراحل التنفيذ، وتكتشف الـ Clash أو التأخيرات قبل ما تتحول لمشكلة حقيقية في الموقع.![]()
وده تحديدًا أحد أهم الأدوار اللي بيخلي Navisworks أداة مهمة لمهندس الـ BIM وإدارة المشروعات.![]()
🎯 عشان كده جهزنا دبلومة Navisworks، عشان تتعلم استخدام البرنامج بشكل عملي في إدارة وتنسيق المشاريع، مش مجرد التعرف على أدواته.![]()
خلال الدبلومة هتتعلم:![]()
✅ ربط الـ Schedule بالموديل وعمل 4D Simulation.
✅ محاكاة مراحل تنفيذ المشروع خطوة بخطوة.
✅ اكتشاف التعارضات Clash Detection قبل التنفيذ.
✅ تحسين التنسيق بين فرق التصميم والتنفيذ.
✅ متابعة تقدم المشروع وتحليل مراحل التنفيذ.![]()
📌 تطبيقات عملية على مشاريع حقيقية.
👨🏫 متابعة ودعم طوال فترة الدراسة.
📜 شهادة بعد إتمام الدبلومة.![]()
🎯 ليه المهارة دي مهمة لطالب أو خريج Civil؟
لأنك بدل ما تكون فقط قادر على قراءة أو إنشاء الـ Model، بتبدأ تفهم إزاي الـ Model بيتحول لأداة فعلية في إدارة وتنسيق المشروع.
وده بيفتح لك طريقًا نحو مجالات مثل:
BIM Engineering
BIM Coordination
4D BIM
Digital Construction
Project Coordination![]()
🚀 لو هدفك تطور مستواك في BIM وإدارة المشروعات وتتعلم تستخدم الـ Navisworks كأداة فعلية في المشروع، اكتب "مهتم" في التعليقات أو تواصل معنا لمعرفة كل التفاصيل.
... See MoreSee Less
1 week ago
بتشتغل على Existing Ground Surface؟
ومتعود تعتمد على الـContours عشان تعرف الأرض بتصرف المياه فين؟
فيه طريقة أسهل وأسرع في Civil 3D 👇![]()
🔹 استخدم Slope Arrows
الـ Slope Arrows Analysis بيعرض لك اتجاه ميل سطح الأرض بأسهم على الـSurface.
يعني بدل ما تبص على الـContours وتحاول تستنتج اتجاه الانحدار:![]()
Surface
⬇️
Slope Analysis
⬇️
Slope Arrows
⬇️
تشوف اتجاه الميل مباشرة.![]()
Civil 3D بيقدر يعمل تحليل للـSlope ويعرض سهم عند كل مثلث من مثلثات الـTIN يوضح اتجاه الانحدار.![]()
🛠️ تطبقها إزاي؟![]()
حدد الـSurface:![]()
Right Click → Surface Properties![]()
بعدها:![]()
Analysis → Analysis Type![]()
اختار:![]()
Slopes![]()
أو استخدم:![]()
Slope Arrows![]()
وبعدها حدد عدد الـRanges اللي عايز تستخدمها.![]()
Civil 3D هيقسم الـSurface إلى نطاقات حسب قيمة الـSlope، ويعرضها بطريقة تساعدك تلاحظ المناطق المختلفة في السطح.![]()
💡 مثال عملي![]()
عندك أرض Existing Ground وعايز تعرف:![]()
📍 المياه هتتحرك فين؟![]()
📍 أنهي منطقة أكثر انحدارًا؟![]()
📍 هل فيه Flat Area؟![]()
📍 هل الـGrading اللي عملته منطقي؟![]()
بدل ما تبدأ الحسابات يدويًا...![]()
استخدم Slope Analysis + Slope Arrows كـQuick Visual Check.![]()
🔥 Tip مهمة للمهندس الصغير![]()
متستخدمش الـContours لوحدها في قراءة الـSurface.![]()
الـSurface في Civil 3D ممكن تعمل عليه أكتر من نوع Analysis، مثل:![]()
🔹 Elevation
🔹 Slopes
🔹 Slope Arrows
🔹 Directions
🔹 Watersheds
🔹 Water Drop![]()
وده بيساعدك تفهم شكل الأرض وتراجع الـSurface بشكل أسرع.![]()
🎯 جربها بنفسك![]()
هات أي TIN Surface عندك.![]()
اعمل:![]()
Surface → Analysis → Slopes / Slope Arrows![]()
وبص على الـSurface من منظور مختلف.![]()
مش بس:![]()
"الـContour هنا كام؟"![]()
لكن:![]()
"الأرض بتتحرك فين؟ والمياه ممكن تمشي فين؟"![]()
ودي من الحاجات الصغيرة في Civil 3D، لكن لما تتعود تستخدمها هتوفر عليك وقت كبير في قراءة الـExisting Ground والـGrading.![]()
📌 اعمل follow عشان تعرف اكتر عن الـPractical Tips والـWorkflows اللي هتساعدك تطور مهاراتك وتكون جاهز لسوق العمل الهندسي.
... See MoreSee Less
2 weeks ago
📌 معلومه سريعه
Civil 3D Tip | Pipe Network Rules![]()
🚧 هل Civil 3D ممكن ينبهك إن الـ Pipe عندك فيه مشكلة؟![]()
أيوه.![]()
في الـ Pipe Networks، Civil 3D عنده حاجة اسمها:![]()
Part Rules![]()
والفكرة ببساطة إنك تقدر تحدد شروط معينة للـ Pipes والـ Structures، والبرنامج يراجعها أثناء تصميم الشبكة.![]()
1️⃣ إيه اللي ممكن الـ Rules تراجعه؟![]()
على سبيل المثال:![]()
🔹 Minimum Pipe Slope
🔹 Minimum Cover
🔹 Maximum Cover
🔹 Maximum Pipe Length
🔹 Pipe Connection داخل الـ Structure
🔹 هل الـ Structure مناسب لأقطار الـ Pipes المتصلة به؟![]()
يعني بدل ما تعتمد على المراجعة اليدوية فقط، Civil 3D يقدر ينبهك على الـ Rule Violations.![]()
2️⃣ مثال عملي![]()
افترض إن عندك شبكة صرف مطري.![]()
وحاطط Rule إن:![]()
Minimum Slope = 0.50%![]()
وبعد ما ترسم Pipe، طلع الـ Slope:![]()
0.30%![]()
Civil 3D يقدر يظهر لك إن الـ Pipe مش محقق للـ Rule.![]()
⚠️ ودي نقطة مهمة:![]()
الـ Rule هنا مش معناها إن Civil 3D هيصمم الشبكة مكانك.![]()
هي وسيلة Validation + Design Assistance تساعدك تكتشف المشاكل.![]()
والقرار النهائي يفضل مرتبط بالـ Design Criteria ومتطلبات المشروع.![]()
3️⃣ طيب لو عدلت الـ Pipe بعد ما رسمته؟![]()
مثلاً غيرت الـ elevation أو الـ slope.![]()
هنا ممكن تحتاج تعمل:![]()
Apply Rules![]()
عشان تعيد تطبيق الـ Rules على الـ Pipe أو Structure وتراجع إذا كان ما زال محققًا للشروط.
📌 والـ Rules ممكن تعيد تطبيقها على العناصر الموجودة بالفعل عند الحاجة.![]()
🔥 أهم حاجة لازم تعرفها![]()
الـ Rules مش مجرد Warning وخلاص.![]()
هي بتساعدك تعمل Design Check سريع أثناء شغلك.![]()
مثلاً:![]()
Pipe Layout![]()
⬇️![]()
Civil 3D يحدد الـ Levels بناءً على الـ Rules![]()
⬇️![]()
تراجع الـ Slope & Cover![]()
⬇️![]()
تظهر أي Rule Violations![]()
⬇️![]()
تقرر هل تعدل التصميم أو تقبل الـ Violation حسب متطلبات المشروع.![]()
⚠️ ملاحظة مهمة جدًا للمبتدئين![]()
متفترضش إن وجود Rule Violation معناه إن التصميم غلط 100%.![]()
الـ Rule مجرد معيار أنت محدده داخل Civil 3D.![]()
ممكن يكون عندك سبب تصميمي يخليك تتجاوز القيمة المحددة.![]()
لذلك:![]()
Civil 3D يساعدك في المراجعة — لكنه لا يستبدل الـ Engineering Judgment.![]()
🎯 الخلاصة![]()
لو بتشتغل على:![]()
Stormwater / Sewer / Drainage Projects![]()
متتعاملش مع الـ Pipe Network كأنك مجرد بترسم Pipes وStructures.![]()
استفيد من:![]()
Part Rules![]()
عشان تعمل Design Automation + Quick Validation أثناء شغلك.![]()
📌 Tip للمهندس الصغير:![]()
كل ما تتعلم تستخدم الـ Rules صح، هتقلل وقت المراجعة وتكتشف مشاكل التصميم بدري قبل ما تتحول لمشكلة أكبر في الـ Profile أو الـ Shop Drawing.![]()
تابعنا للمزيد من Civil 3D Tips & Workflows العملية اللي هتساعدك تطور مهاراتك في تصميم وتنفيذ مشاريع البنية التحتية.
... See MoreSee Less
2 weeks ago
معلومه سريعه 📌
🚧 Civil 3D Tip | Data Shortcuts
لو بتشتغل على مشروع طرق كبير، ومحتاج تستخدم نفس الـ Surface / Alignment / Profile / Corridor في أكتر من Drawing، متعملش Copy/Paste.![]()
استخدم Data Shortcuts.![]()
والأهم: دي الطريقة العملية 👇![]()
1️⃣ حدد الـ Working Folder![]()
من:![]()
Toolspace → Prospector → Data Shortcuts → Right Click → Set Working Folder![]()
أو:![]()
Manage → Data Shortcuts → Set Working Folder![]()
📌 اختار الـ folder الرئيسي اللي هيكون فيه مشروعك.![]()
⚠️ مهم جدًا: كل أعضاء الفريق لازم يكون عندهم وصول لنفس الـ project location، خصوصًا لو الشغل على Network.![]()
2️⃣ اعمل Data Shortcut Project![]()
من:![]()
Manage → Data Shortcuts → New Project Data Shortcuts Folder![]()
اعمل Folder للمشروع.![]()
مثلاً:![]()
📁 Roads_Project
↳ 📁 _Shortcuts
↳ 📁 Drawings
↳ 📁 Xrefs![]()
وبعدها اربط الـ Drawing بالمشروع:![]()
Toolspace → Prospector → Data Shortcuts → Right Click → Associate Project to Current Drawing![]()
📌 الأفضل تعمل الـ Project structure قبل ما الفريق يبدأ يوزع الـ Drawings.![]()
3️⃣ اعمل Shortcut للعنصر اللي عايز تشاركه![]()
افتح الـ Source Drawing اللي فيه العنصر.![]()
مثلاً عندك:![]()
Existing Ground Surface![]()
من:![]()
Toolspace → Prospector → Data Shortcuts → Right Click → Create Data Shortcuts![]()
اختار الـ Surface واضغط OK.![]()
نفس الفكرة تنفع مع:![]()
🔹 Surface
🔹 Alignment
🔹 Profile
🔹 Corridor
🔹 Pipe Network
🔹 Pressure Network
🔹 View Frame Group![]()
4️⃣ استخدم الـ Shortcut في Drawing تاني![]()
افتح الـ Drawing اللي هتشتغل فيه.![]()
من:![]()
Toolspace → Prospector → Data Shortcuts![]()
هتلاقي الـ Surface اللي عملتله Shortcut.![]()
اعمل:![]()
Right Click → Create Reference![]()
وبكده بقى عندك Reference للـ Surface في الـ Drawing الجديد.![]()
💡 تقدر كمان تختار أكتر من Shortcut باستخدام Ctrl + Click أو Shift + Click وتعملهم Reference مرة واحدة.![]()
5️⃣ طب لو عدلت الـ Surface الأصلي؟![]()
هنا بقى قوة الـ Data Shortcuts 👇![]()
لو حصل تعديل في الـ Source Drawing، الـ Reference في الـ Drawing التاني ممكن يبقى Out of Date.![]()
اعمل:![]()
Toolspace → Prospector → Surface → Right Click → Synchronize![]()
أو:![]()
Manage → Data Shortcuts → Synchronize References![]()
وبكده تدخل التعديلات الجديدة على الـ Reference.![]()
🔥 3 Tips هتفرق معاك في الشغل![]()
TIP #1 — متغيرش مكان الـ Source Drawing عشوائيًا![]()
نقل أو Rename للـ Source Drawing ممكن يكسر الـ Data Shortcut.![]()
لو حصل:![]()
Right Click على الـ Broken Reference → Repair Broken References![]()
واختار الـ Source Drawing الصحيح.![]()
TIP #2 — متعملش Promote إلا لو فاهم النتيجة![]()
لما تعمل Promote للـ Reference، بيتحول لـ Independent Object.![]()
يعني مش هيستمر في التحديث تلقائيًا من الـ Source Object.![]()
فلو هدفك إن العنصر يفضل مرتبط بالـ Source، متعملش Promote بدون سبب.![]()
TIP #3 — سمّي الـ Drawings والـ Shortcuts بنظام ثابت![]()
مثلاً:![]()
EG-Surface
ROAD-ALIGN
ROAD-PROFILE
ROAD-CORRIDOR![]()
ده هيسهل جدًا على أي مهندس جديد يدخل المشروع ويفهم بسرعة كل Reference جاي منين.![]()
🎯 Workflow تحفظه:![]()
Source Drawing
⬇️
Create Data Shortcut
⬇️
Consumer Drawing
⬇️
Create Reference
⬇️
Source يتعدل
⬇️
Synchronize Reference![]()
وده من أهم الـ Workflows اللي هتحتاجها لما تشتغل على Road Projects كبيرة فيها أكتر من مهندس وDrawing.![]()
📌 احفظ البوست وطبّقه على مشروع تجريبي قبل ما تستخدمه في مشروع حقيقي.![]()
ولو عايز تتعلم Civil 3D + Road Design + Shop Drawing + Technical Office بشكل عملي، تابعنا للمزيد من الـ Tips والـ Workflows اللي بتستخدم فعلًا في شغل المشاريع.
... See MoreSee Less
2 weeks ago
📌 يعني إيه Data Shortcut؟ وليه مهمة في مشاريع الطرق؟![]()
في مشاريع الطرق الكبيرة، خصوصًا لما يكون فريق كامل شغال على المشروع، تقسيم الملفات بيكون ضروري.![]()
لكن هنا بتظهر مشكلة مهمة:
لو الـ Surface أو الـ Alignment أو الـ Network اتعدل في ملف، إزاي باقي الملفات تعرف بالتعديل ده من غير ما تعيد الشغل أو تعمل Copy/Paste؟![]()
هنا بييجي دور الـ Data Shortcuts.![]()
الـ Data Shortcut في Civil 3D بيسمحلك تشارك عناصر التصميم بين ملفات المشروع، زي:![]()
• Alignments
• Profiles
• Surfaces
• Corridors
• Pipe Networks![]()
بحيث تقدر تستخدم نفس العنصر في أكتر من ملف، وأي تحديث على المصدر يقدر ينعكس على الملفات المرتبطة.![]()
🎯 ليه الـ Data Shortcuts مهمة؟![]()
✅ تقلل تكرار الشغل
✅ تساعدك تنظم ملفات المشروع
✅ تسهّل التعاون بين أفراد الفريق
✅ تقلل حجم وتعقيد الملفات
✅ تخليك تشتغل بطريقة أكثر احترافية وتنظيمًا في مشاريع الطرق![]()
وده جزء مهم من شغل الـ Technical Office & Shop Drawing خصوصًا في المشاريع الكبيرة اللي بيشتغل عليها أكتر من شخص.![]()
🎓 عايز تتعلم الموضوع عمليًا؟![]()
الجزء ده مشروح بشكل تطبيقي داخل كورس Shop Drawing & Technical Office in Roads، من تنظيم المشروع والملفات لحد إعداد اللوحات التنفيذية والتعامل مع متطلبات الـ Technical Office.![]()
📩 اسأل عن تفاصيل الكورس وابدأ تطور طريقة شغلك من النهارده.
... See MoreSee Less
2 weeks ago
يعني إيه Data Shortcut؟ وليه مهمة في مشاريع الطرق؟![]()
في المشاريع الكبيرة، خصوصًا لما يكون فيه أكتر من مهندس شغال على نفس المشروع، إدارة ملفات التصميم بتتحول لمشكلة حقيقية:![]()
❌ ملفات ضخمة وصعبة التعامل
❌ تكرار نفس الشغل في أكتر من ملف
❌ صعوبة مشاركة عناصر التصميم بين أعضاء الفريق
❌ وأي تعديل ممكن يسبب عدم تطابق بين الملفات![]()
هنا بييجي دور الـ Data Shortcuts.![]()
الـ Data Shortcuts بتسمح لك تشارك عناصر التصميم الأساسية زي:![]()
🔹 Alignments
🔹 Profiles
🔹 Surfaces
🔹 Pipe Networks![]()
بين ملفات Civil 3D المختلفة، من غير ما تضطر تعمل Copy/Paste أو تعيد نفس الشغل.![]()
والنتيجة؟![]()
✅ ملفات أكثر تنظيمًا
✅ حجم وتعقيد أقل لكل ملف
✅ تعاون أسهل بين فريق العمل
✅ تحديثات مرتبطة بين الملفات
✅ Workflow أقرب لطريقة العمل الاحترافية في مشاريع الطرق وبيئة الـ BIM![]()
🎯 لو هدفك مش بس تعرف أدوات Civil 3D، لكن تتعلم إزاي تستخدمها داخل Workflow حقيقي للـ Technical Office ومشاريع الطرق...![]()
فـ Shop Drawing & Technical Office in Roads بيدربك بشكل تطبيقي على المهارات اللي محتاجها في الشغل، من الجانب الفني والتحضيري للموقع لحد إعداد اللوحات التنفيذية باحترافية.![]()
🎓 طوّر طريقة شغلك، ونظّم ملفاتك، واشتغل كـ Technical Office Engineer بشكل احترافي.
اكتب "مهتم" في كومنت و حنبعتلك التفاصيل.
... See MoreSee Less
3 weeks ago
بس هل الـCV بتاعك جاهز لانك تقدر تقدم علي شريكات كبيرة في الهندسه المدنيه؟ ![]()
سوق العمل اتغير، والشركات الكبيرة بقت بتدور على مهندسين طرق مش بس عندهم الخبرة الهندسية، لكن كمان عندهم مهارات BIM اللي بقت من أهم متطلبات سوق العمل.![]()
وده معناه إن امتلاكك لمهارات الـBIM ممكن يفرق معاك في فرص التوظيف والـSalary، ويفتحلك فرص أقوى داخل مصر وخارجها. 🌍![]()
عشان كده جمعنالك دبلومتين مهمين يقدروا ينقلوا الـCV بتاعك لمستوى تاني:![]()
✅ Diploma in InfraWorks 360
✅ Diploma in Navisworks & BIM Coordination![]()
لو هدفك تطور مهاراتك، تزود فرصك في الشغل، وتكون مؤهل للمنافسة في كبرى الشركات داخل مصر وخارجها...![]()
💬 اكتب "مهتم" في الكومنت، وهنبعتلك كل التفاصيل، ورسوم الدبلومات، ومواعيد البداية.
... See MoreSee Less
3 weeks ago
كتير من مهندسي التنفيذ وإدارة المشروعات بيقدروا يتعاملوا مع الـ 3D Models، لكن بيواجهوا صعوبة في ربطها بالـ Schedule ومتابعة مراحل التنفيذ، واكتشاف الـ Clash أو التأخيرات قبل ما تحصل في الموقع.![]()
وعشان تشتغل باحتراف في BIM وإدارة المشروعات، محتاج تعرف إزاي تربط بين الموديل والتنفيذ الفعلي للمشروع.![]()
🎯 عشان كده عملنا دبلومة Navisworks، هتتعلم فيها استخدام البرنامج عمليًا في إدارة وتنسيق المشاريع.![]()
خلال الدبلومة هتتعلم:
✅ ربط الجداول الزمنية بالموديل وعمل 4D Simulation.
✅ محاكاة مراحل التنفيذ خطوة بخطوة.
✅ اكتشاف التعارضات Clash Detection قبل التنفيذ.
✅ تحسين التنسيق بين فرق التصميم والتنفيذ.
✅ متابعة تقدم المشروع وتحليل مراحل التنفيذ.![]()
📌 تطبيقات عملية على مشاريع حقيقية.
👨🏫 متابعة ودعم طوال فترة الدراسة.
📜 شهادة بعد إتمام الدبلومة.![]()
🚀 لو عايز تطور مهاراتك في BIM وإدارة المشروعات باستخدام Navisworks، اكتب "مهتم" في التعليقات أو تواصل معنا لمعرفة التفاصيل.
... See MoreSee Less
3 weeks ago
🌧️ تصميم شبكة صرف الأمطار مش مجرد إنك تعرف تستخدم Civil 3D أو SewerGEMS.
المشكلة إنك ممكن تكون عارف البرامج، لكن مش عارف تبدأ المشروع منين، إزاي تحلل بيانات الأمطار، تحسب التصرفات، وتوصل في النهاية لتصميم شبكة متكامل.
وده بالضبط اللي بيخلي كتير من المهندسين يلاقوا فجوة بين اللي اتعلموه وبين تنفيذ مشروع حقيقي.
🎯 عشان كده جهزنا دبلومة دراسة وتصميم شبكات صرف الأمطار
هتتعلم فيها رحلة التصميم كاملة من دراسة الأمطار والحسابات، لحد تصميم الشبكة وإخراج المشروع النهائي.
خلال الدبلومة هتتعلم:
✅ دراسة وتحليل بيانات الأمطار
✅ حساب الجريان السطحي والتسريب والتبخر
✅ تصميم الشبكات باستخدام Civil 3D
✅ تقسيم المناطق باستخدام ArcGIS
✅ استخدام SewerGEMS لحساب الأقطار والسرعات
✅ مراجعة التعارضات على Navisworks
✅ استخراج التقارير وحصر الكميات
🎁 البرامج متوفرة مع دعم كامل للتثبيت
🏆 تطبيق عملي + متابعة خطوة بخطوة + شهادة حضور وشهادة بإتمام المهام
📩 لو عايز تتعلم تصميم شبكات صرف الأمطار من البداية لحد مشروع متكامل، احجز مكانك دلوقتي
... See MoreSee Less
4 weeks ago
مجال هندسة النقل والمرور من أكتر المجالات اللي زادت عليها الفرص في الدول العربية في السنين الأخيرة…
بس عشان تدخل المجال ده صح، محتاج حد يمسك بإيدك خطوة بخطوة 👷♂️![]()
في الدبلومة بتاعنا هتشتغل نظري وعملي على ٥ برامج أساسية في شغل النقل والمرور:![]()
🔹 PTV VISUM 2021
لتخطيط شبكات النقل، توزيع الرحلات، وتحليل السيناريوهات المختلفة.![]()
🔹 Sidra Intersection 8
لتحليل وكفاءة التقاطعات والإشارات والـ Roundabouts وتحديد مستوى الخدمة LOS.![]()
🔹 Synchro 10
لتحليل وتحسين توقيت الإشارات المرورية وحل الاختناقات عند التقاطعات.![]()
🔹 HCS 2000
لتطبيق معايير HCM وتحليل سعة الطرق والحارات والتقاطعات.![]()
🔹 Google Earth Pro
لعرض المشاريع على الخريطة وتحضير عروض وتقارير قوية للجهات المالكة والاستشاري.![]()
لو مهتم بدبلومة النقل والمرور 🔻اكتب كلمة "مهتم" في كومنت وحنبعتلك كل التفاصيل#transportation_traffic
هتتعلم 5 برامج في نفس دبلومة
لو انت مهندس طرق وحابب تطور نفسك في مجال النقل والمرور 🤔🤔
شركة Array holding بتقدملك دبلومة النقل والمرور الشاملة اونلاين والي هتقدر تتعلم فيها 5 برامج ![]()
PTV VISUM2021
Sidra Intersection 8
Synchro10
HCS2000
Google earth pro ![]()
للحجز سيب comment او تواصل معانا علي واتساب
01067693672
يعتمد دبلومة نظام الاونلاين
و الفديوهات مسجلة ![]()
⛔المتابعة ستتم عن طريق الاجتماعات الاونلاين وجروب الواتساب وتليفونيا مع المحاضر ![]()
⛔المحتويات التفصيلية للدبلومة ![]()
⬅️ تخطيط النقل
- مقدمة لتخطيط النقل
- تعريفات مهمة متعلقة بعناصر النقل الرئيسية
- أقسام أنظمة النقل وأهمية واهداف دراسة الطلب على النقل
- مراحل تخطيط النقل
- التنبؤ بالطلب على النقل
- مرحلة تولد الرحلات (Trips Generation)
- المراجع العلمية والأكواد الدولية في حسابات تولد الرحلاتT.G
- مرحلة توزيع الرحلات (Trips Distribution)
- طريقة نموذج الجاذبية
- مرحلة تقسيم الرحلات على الوسائل المختلفة (Model Split)
- العوامل المؤثرة في اختيار الوسيلة
- مرحلة تخصيص الرحلات على وصلات شبكة النقل (Traffic Assignment)
- التعريف بأهداف عملية التخصيص وما هي اهداف عملية التخصيص؟
- البيانات المطلوبة لإتمام عملية التخصيص على شبكة الطرق
طرق التخصيص على شبكة الطرق ![]()
⬅️ هندسة المرور
- مقدمة في هندسة المرور Introduction
- تعريف هندسة المرور Definition of Traffic Engineering .
- مكونات نظم المرور Component of traffic system
- دراسات الاحجام Volumes Studies
- دراسات السرعات Speeds Studies
- التقاطعات من الناحية المرورية.
- الدراسات المرورية ![]()
⛔ ومن خلال البرنامج العملي التدريبي المتكامل السالف ذكره سيكون المهندس قادرا على: ![]()
☝عمل مشروع نقل خاص (PrT) وهو عمل محاكاة على شبكة الطرق على اعتبار أن المركبات تتمثل في وحدة العربة المكافأة.
✌عمل مشروع نقل جماعي (PuT) بما فية من محطات وسطية ومحطات نهائية وحساب أعداد الركاب في ساعة الذروة وكذلك على مدار اليوم.
👌دمج مشروعي النقل الخاص والنقل الجماعي (PuT) & (PrT) وهو من العمليات التحليلية المميزة في برنامجVisum وهنا يمكننا معرفة الأهمية العظيمة التي ستصل اليها شبكة الطرق إذا كان متطلقنا هو عمل دراسات مرورية لكل شبكة الطرق ومدى التطور التي ستصل إلية عن طريق ذلك.
🤚تقييم التقاطعات بجميع أنواعها باستخدام برنامج and Synchro10 Sidra Intersection.
🖐استخدام كافة مخرجات الدبلومة لعمل دراسة مرورية كاملة![]()
⛔الشهادات
يتم حصول المدرب علي شهادتان اساسيتان
الاولي
شهادة معتمدة من شركة Array
بالحصول علي الدبلومة
الثانية
شهادة معتمدة من شركة Array
بتفصيل Tasks الي هتسلمها معانا ![]()
⛔ميعاد بدا الكورس 22\10\202![]()
#array_holding
... See MoreSee Less
